Навіщо вибирати складні дорожні конуси для аварійних доріг і будівництва доріг?

1. Попит на високошвидкісні сценарії: Традиційні дорожні конуси важко адаптувати до високошвидкісних екстрених операцій.
З огляду на великий потік транспорту, високий операційний ризик і стислі терміни утилізації, професійні вимоги до обладнання попередження про безпеку надзвичайно високі. Традиційні жорсткі конуси більше не підходять для високошвидкісних операцій. Традиційні дорожні конуси невеликі, легкі, їх транспортування та розгортання потребують багато часу. Однак швидкі аварійні ремонти та реагування на аварії часто є гонокою з часом, а повільне розгортання може значно збільшити загрозу безпеці на землі. Водночас тверді дорожні конуси мають слабкий опір вітру та схильні до здування високошвидкісними повітряними потоками, що призводить до виходу з ладу зон попередження. Зіткнувшись з транспортним засобом на швидкості, його легко розбити, забризкати, пробити лобове скло транспортного засобу, подряпати кузов тощо, спричинивши серйозні вторинні аварії. Навпаки, складані транспортні конуси оптимізують сценарії високого ризику, такі як шосе та автомагістралі, заповнюють прогалини в безпеці традиційного обладнання та стають обладнанням вибору для будівництва автомагістралей та реагування на надзвичайні ситуації.
2, Швидке розгортання та зберігання: адаптація до темпу високошвидкісних короткочасних операцій та екстреного порятунку.
Будівництво доріг і ліквідація аварій – це здебільшого короткочасні та випадкові операції, що вимагають надзвичайно ефективного розміщення та відновлення обладнання. Чудова особливість складних дорожніх конусів полягає в тому, що вони швидко відкриваються та закриваються, працюють на нульовому порозі та можуть бути миттєво відкриті та збережені однією людиною без будь-яких інструментів. Порівняно з трудомістким процесом ручного керування, розміщення, укладання та зберігання, необхідним для традиційних дорожніх конусів, складні дорожні конуси можуть значно скоротити час закриття та видалення ділянки. У високошвидкісних сценаріях аварійно-рятувальних робіт екіпажі можуть швидко встановити зони ізоляції безпеки, щоб заздалегідь попередити проїжджаючі транспортні засоби, виграючи дорогоцінний час для рятувальних операцій. Після завершення будівництва вони можуть швидко зібрати речі та евакуюватися, уникаючи заторів, спричинених довгими смугами руху, і повністю адаптуватися до високошвидкісного, ефективного та швидкого робочого ритму.
3, Гнучкий захист безпеки: значно знижує ризик вторинних аварій під час високошвидкісних зіткнень.
Водіння на високих швидкостях може призвести до незначних дорожніх зіткнень, тому безпека та відмовостійкість обладнання має першорядне значення. Традиційні тверді конуси тверді та крихкі, вони можуть вибухнути відразу після зіткнення на високій швидкості, спричиняючи розлітання твердих уламків на високій швидкості, спричиняючи травми водіям, пасажирам і навколишнім транспортним засобам і викликаючи низку аварій. Розбірний транспортний конус виготовлений з гнучкої тканини та гнучкої каркасної конструкції, яка може деформуватися та амортизуватися як єдине ціле, без твердих та крихких частин. Навіть у разі розриву або зіткнення високошвидкісного транспортного засобу конус деформується та відступає назад, поглинаючи удар, не розбиваючись і не спричиняючи розбризкування, підвищуючи безпеку автомобіля та його персоналу. Після зіткнення обладнання відскакує, повертається автоматично та залишається працездатним, істотно знижуючи ризик повторної аварії під час високошвидкісних операцій.
4, портативний, портативний і простий у зберіганні: відповідає вимогам перевірки транспортних засобів і масового будівництва.
Високошвидкісні транспортні засоби інспекції доріг і аварійно-рятувальні машини вимагають регулярних сповіщень про безпеку. Традиційні дорожні конуси мають великий об’єм, займають простір, їх важко перевозити навалом і не практичні. Складне транспортне сховище гладке, легке, його можна складати у великих кількостях, майже не займає місця в автомобілі та цілком підходить для потреб автомобіля. Співробітники служби виявлення доріг і аварійно-рятувальні служби можуть брати з собою кілька комплектів обладнання, коли і куди їм потрібно мати справу з несподіваними проблемами, незначними аваріями, прибиранням уламків доріг та іншими тимчасовими сценаріями роботи. У той же час, у процесі серійного будівництва, його можна зберігати централізовано та легко транспортувати, значно знижує витрати на ручну обробку, вирішує больові точки традиційного поводження з конусами, труднощі зберігання та погану мобільність, а також покращує гнучкість розмірів роботи на магістралях.
5, висока видимість 24/7: адаптація до складних погодних умов і умов шосе.
Умови на шосе є складними та різноманітними, вітер, дощ, серпанок та інші сцени з низькою видимістю часто, нічне освітлення недостатнє, вимоги до візуального ефекту обладнання сигналізації суворі. Складна поверхня транспортного конуса склеєна за технологією високотемпературного термотиску та оснащена світловідбиваючою плівкою високої яскравості. Сильна адгезія, непросто пролити, стійкість до дощу, сонця, стійкість до складання. Конічна поверхня денних світлофорів високої насиченості привертає увагу та яскраво забарвлена, щоб нагадувати транспортним засобам про необхідність дотримуватися дистанції. Вночі та за суворих погодних умов автомобільні вогні можуть створювати яскраве світловідбиваюче попередження, яке можна чітко розрізнити на відстані сотень метрів, що призводить до відхилень і уповільнення. Порівняно з традиційними дорожніми конусами, що вицвітають і рефлекторними, складані дорожні конуси мають більш стабільну роботу попередження про будь-яку погоду та можуть гарантувати безперервний захисний ефект високошвидкісного будівництва та аварійної ділянки.